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  • evl

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Ist immer Totalschaden, egal welche Produktionsmethode

Jonas Roever schrieb am 07.11.2023 07:48:

"fast den gesamten Unterboden des Elektroautos in einem Stück zu gießen. Bisher sind dafür rund 400 Einzelteile nötig." so ein Auto ist doch irreparabel. Da wird jeder Unfall zum wirtschaftlichen Totalschaden, was auch die Versicherungskosten massiv in die Höhe treiben dürfte. Wenn der Hersteller seine Kosten drückt, wird das nicht zwingend billiger ((

Wenn in diesem Bereich der Rahmen beschädigt ist, ist das Auto immer ein Totalschaden. Die Aludruckgussteile sind aber um ein vielfaches stärker als geformtes und geschweißtes Blech, also könnte es leicht passieren dass Schäden die bei einer Blechkonstruktion Reparaturen brauchen, beim Aludruckguss nur Farbkratzer gibt.

Wenn du mir nicht glaubst, dann schau mal hier wie viel stärker die Aludruckgussteile von Tesla sind verglichen mit der klassischen Blechkonstruktion:
https://www.youtube.com/watch?v=CeL82DX-BnQ

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