tjp schrieb am 05.10.2024 08:48:
Rumbalotte schrieb am 04.10.2024 12:20:
tjp schrieb am 04.10.2024 10:49:
Warum ist das dann ein Konstruktionsmangel?
Weil es Prüfingenieuren grundsätzlich möglich sein muss Brücken zu prüfen, so dass sie man eine konkrete Aussage über die Restlebensdauer machen kann. Bei Stahlbrücken gibt es Rissausbreitung, und man kann recht genau sagen, wann das Bauwerk versagen wird. Bei den Spannbetonbrücken der 1950er bis 1970er kannst Du darüber keinerlei Aussage treffen. Und dadurch wird es zur Lotterie.
Dennoch ist das kein Konstruktionsmangel, sondern entsprechend dem damaligen Stand der Technik.