"General Motors was far more important to the Nazi war machine than Switzerland," said Bradford Snell, who has spent two decades researching a history of the world's largest automaker. "Switzerland was just a repository of looted funds. GM was an integral part of the German war effort. The Nazis could have invaded Poland and Russia without Switzerland. They could not have done so without GM."
https://www.washingtonpost.com/wp-srv/national/daily/nov98/nazicars30.htm
Nach dem Kriegseintritt der USA 1941 wurde die Dehomag unter deutsche Zwangsverwaltung gestellt, 1943 erhielt die Dehomag durch die Nazis einen "Beirat" als Aufsichtsgremium. Der hatte aber über IBM nicht zu klagen, die "ihre Verpflichtungen stets auf das loyalste erfüllt hat" (Sitzungsbericht vom Juni 1943). Im Beirat amtierte auch ein wichtiger Gesprächspartner der New Yorker, Dr. Edmund Veesenmayer, SS-Führer und besonders rabiater Handlanger des Systems.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/ibm-der-programmierte-massenmord-a-117132.html
https://www.welt.de/geschichte/article231379525/Judenhass-in-den-USA-So-antisemitisch-war-Henry-Ford.html
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