Während im Fall der ukrainischen F-16 zwar keine direkte Fernabschaltung möglich erscheint, zeigt sich eine andere Form der Kontrolle: die strategische Abhängigkeit durch Wartung, Ersatzteile und Software-Updates.
Gilt das nicht für alle Flieger, egal wo bestellt? Und hatte die Bundeswehr nicht schon lange Probleme damit für manche Flieger Ersatzteile aus den USA zu kriegen weil die so alt war das auch die Ersatzteile nicht mehr produziert wurden?