Tragbare Maschinen sind meist Zwei- oder Viertakter, seit einigen Jahren als Invertergeräte.
Deren Drehzahl ist lastabhängig und ein elektronischer Inverter/Wechselrichter erzeugt die Ausgangsleistun. Technologieführer sind Honda und Yamaha, viele ähnliche Nachbauten us China gibt es auch.
Deutsche Beschaffer für Behörden bestellten immer Primitivgeräte von Bosch/Eisemann sehr laut und Zweitakter. Machten nie Druck zur Entwicklung von leisen Viertaktern aus Deutschland. Für Bosch einfach, die Behörden kaufen ja den 2Taktmurks.
Und in sehr kleinen Stückzahlen deutsche Dieselgeräte mit Motoren von Hatz aus Rusdorf bei Passau.
Mit LKW zu transportierender mit Leistungen > 3kW, die sind meist mit Dieselmotor.