Dort hat man meines Wissens nach die größten Probleme, was den Absatz angeht. Da die Autos AFAIK auch dort gebaut werden, hat das mit dem Standort D auch erstmal nix zu tun.
Bekanntermaßen ist China ganz besonders hinterher, Verbrenner madig und E-Autos attraktiv zu machen. Woran könnte es also liegen, wenn man nun in Probleme kommt und gerade in China der Absatz stärker als überall sonst einbricht? Auch Marktanteile hat man dort AFAIK mehr als woanders verloren. Siehe etwa
https://www.cash.ch/news/top-news/vw-konzern-kampft-um-marktanteil-in-china-705733
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (04.09.2024 10:45).