Jörg Maaß schrieb am 04.11.2024 08:00:
Dazu kommt, dass die deutsche Politik, insbesondere die seit dem Sieg des Neoliberalismus in den 80er Jahren, den fatalen Hang hat, im Namen des freien Marktes jegliche Innovation und notwendige Disruption zu unterdrücken. Ein Paradebeispiel ist der Umgang mit den Erneuerbaren Energien und der Elektromobilität. Nach dem Erneuerbare-Energien-Gesetz haben die Großen Koalitionen in der Folgezeit alles dafür getan, die Erneuerbaren zu sabotieren, zu hintertreiben und zu verzögern. Als Resultat davon sind die Solar- und Windenergieunternehmen, die in Deutschlang einmal zur Weltspitze gehörten, abgewandert oder haben dichtgemacht. Zehntausende Arbeitsplätze in einer Zukunftsbranche wurden so vernichtet.
Was Du eigentlich sagen wolltest war:
Wir haben das verschenken von Steuergeldern an die Abgreifer eingestellt, woraufhin die den Selbstbedienungsladen Deutschland verlassen haben.
Das Gleiche gilt für die Elektromobilität, die die Politik im Auftrag der deutschen Autokonzerne so lange verzögert hat, wie es nur ging, damit die Autohersteller und Mineralölkonzerne so lange im alten Trott weiterwursteln konnten, wie es nur möglich war. Im Gegensatz dazu haben die Chinesen klar erkannt, wohin die Reise gehen würde, haben einen strategischen Plan über mehrere Jahrzehnte entwickelt und brilliant durchgezogen, mit tätiger Beihilfe der deutschen Autobauer, die im Gegenzug zu riesigen Profiten in China bereit waren, ihr Know-How und ihre Technologie mit den Chinesen zu teilen, die das natürlich dankend angenommen haben. Das Ergebnis aus diesem unschönen Konglomerat aus Arroganz, Ignoranz, Inkompetenz und Unwillen, sich zu verändern, können wir jetzt besichtigen und erleben.
Was Du eigentlich sagen wolltest war:
Die Kunden in Europa sind die einzigen in der Welt, welche die Elektroautos partout nicht kaufen wollen. Überhaupt sind die Europäischen Kunden momentan nicht willens im selben Umfang wie zuvor Autos zu kaufen wie zuvor, weswegen nun Strukturanpassungen unausweichlich sind.