Deine Begeisterung für das Konzept in allen Ehren, aber allein schon dass sich mehrere Hersteller auf einen Formfaktor für den kompletten Fahrzeugakku einigen sollen halte ich für utopisch. Schon für einen Einzelnen Hersteller mit einer breiten Fahrzeugpalette macht das eigentlich wenig Sinn und fordert viele Kompromisse bei der Gestaltung der Fahrzeuge.
Und bei deinem Traum von Volkswirtschaftlichen Synergien spricht entgegen, dass man anstelle der aufwendigen Vorratshaltung und den Tauschbatterien die man in einem beachtlichen Umfang vorhalten muss, diese zusätzlichen Batterien einfach direkt für stationären Speicher verwenden könnte.
Da kann man dann auch die komplette Kapazität fürs Stromnetz nutzen und nicht nur den Teil den man garantiert nicht in den kommenden Stunden für Wechselkunden benötigt.