Ärmere Menschen in den Industrieländer, sowie quasi die komplette 3. Welt fahren Gebrauchtwagen. Bei einem Verbrenner ist dies kein Problem. Alte Verenner sind billig. Bei E-Autos hingegen bildet der Akku das teuerste Bauteil. Wir können wohl auf absehbare Zeit gar nicht genügend Rohstoffe fördern um jedem Neuwagen einen dicken Akku zu spendieren. Die Folge wird m.E. sein, dass Akkus zunehmend geliehen werden und dass es Firmen geben wird, die für Gebrauchtakkus viel Geld bezahlen. Diese Kombination wird hohe Gebrauchtwagenpreise bedeuten. Was das für die Armen dieser Welt bedeutet, für ganze Länder kann man sich leicht ausmalen.
Gruß
DWD