http://www.zackenbahn.de/
LKW statt Eisenbahn, "feuer frei für Lohndumping".
1970 z.B. waren Gleisbauarbeiter, Rangierer, Stückgutverlader, Triebfahrzeugführer, Fahrdienstleiter usw. Beamte oder gut nach Tarif bezahlt.
Lok- und Zugführer waren mit evtl. Auswärtsübernachtung spätestens nach 36h zu hause!
Heute zigtausende osteuropäische LKW-Fahrer mies bezahlt und wochenlang unerwegs, sehr "sozial"!