FIAE-Flix schrieb am 23.09.2024 09:50:
wie man letztes Jahr bereits lesen konnte, ist die Auslastung der 20 grössten Werke dort (inklusive ausländischer Hersteller) so um die 50%. Es gibt also massive Überkapazitäten, was offensichtlich für alle Hersteller ein Problem sein dürfte. Entsprechend haben auch chinesische Unternehmen Probleme, siehe z.b.
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/international-business/china-1000-angestellte-von-e-autobauer-sollen-kuendigen/
BYD hat ein KGV von 19, VW von 3.
Das sagt alles über die Chinesische und deutsche Autoindustrie aus.
Die haben uns meilenweit abgehängt.