Gasmann schrieb am 23.09.2024 17:04:
DasWoelfchen schrieb am 23.09.2024 15:32:
Da man aber es in der deutschen Automobilindustrie lange Zeit verschlafen hat Hybridfahrzeuge zu fertigen, fehlt heute die Kompetenz selbst Akkutechnik und E-Motoren zu fertigen, die dann als firmeninterne Wertschöpfungskette und Vorzeigetechnik den Gewinn befördern könnten.
Verschlafen? Vielleicht war es aber auch die bewusste Entscheidung, nicht Milliarden in einen Kostesenkungswettlauf zu investieren, den man nicht gewinnen kann.
Stimmt. Die gesparten Milliarden konnte man dann - zumindest im Fall des VAG Konzerns - lieber in die Strafzahlungen aufgrund der Mogeldiesel stecken.
Der Wettlauf um Kostensenkungen ist das Ergebnis des Zwangs zum Wachstum, also letztlich ein primäres Zeichen des kapitalistischen Wettbewerbsmodells.
Wenn man als Unternehmen also keine Chance sieht in diesem Wettbewerb zu bestehen, dann ist man wohl nicht wettbewerbsfähig, oder?