Prinzipiell hast Du mit dem Energiedichtproblem Recht - aber auch daran wird einerseits Batterietechnisch gearbeitet - andererseits gibt es Prototypen mit kleinen autonom an- und abkoppelbaren Batteriepacks, die man (z.B. per Anhänger neben das Feld ziehen kann) und dann alle 60 Minuten (jeweils in 2 Minuten - mehr oder weniger voll automatisch) auswechselt...
Imho sind die Trecker ohnehin häufig zu groß und zu vor allem zu schwer - und Du hast Recht E-Mobilität macht dieses Problem eher größer!
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