checkboxdoubleclick schrieb am 06.01.2018 03:06:
Warum werden eigentlich zivile Fracht nicht mit milit. Frachtern wie A-400 oder IL-86 transportiert?
Militärische Transportmaschinen sind selten auf die Betriebsstunden
eines kommerziellen Fliegers ausgelegt. 100kh gegen 8-16kh.
Dann sind solche Flugzeuge für sperriges Gut in anspruchsvollen
Plätzen abzusetzen/aufzunehmen ausgelegt.
Das braucht in der kommerziellen Luftfracht kaum einer.
( selbst die Frontklappe der 747F ist nicht so richtig lebenswichtig.)
so richtige Sonderfälle werden aber schon von AN-124 und 225 erledigt.
_damit gehen dann auch ganz lange ganz schwere Teile bis 150t bzw 250t AM Stück._
MACC