Im Falle eines Unfalls wird dieses Signal einfach zur Hauptantenne durchgeleitet.
Da ist die moderne Autoelektrik viel aktiver. Diese "schwatzt" ständig mit übergeordneten Servern. Egal ob das jetzt Verkehrsführung ist oder irgendwelche Apps. Dazu kommen dann neuerdings noch solche Sachen wie V2V und die Sensorik der Fahrassistenten. Und - was viele nicht wissen: Alle seit 2016 gebauten Fahrzeuge müssen permanent ein Positionssignal senden. EU Vorgabe!
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