Und schließlich ist es höchste Zeit, dass Deutschland und Europa die ersten Autobauer erhält, die nur noch E-Autos herstellen. Besser heute als morgen. Was Tesla kann, was BYD, Nio, Zeekr, Xpeng und Wuling in China heute schon können, sollte doch auch bei uns möglich sein.
Oder wollen wir weiter die Energiewende-Industrialisierung mit netten Ankündigungen verschlafen und den anderen die Taten – sowie Gewinne – überlassen?
Wie bekommt man denn einen Autobauer? Die, die es schon gibt, bedienen bereits den Verbrennermarkt. Sollen die einfach aufhören und das Geschäft anderen überlassen?
Wir hatten die Postautos und den E-Go. Wir sind in Deutschland schon viel weiter. Wir haben schon verstanden, dass die Wende immer noch Zukunftsmusik ist. Die deutschen Autobauer produzieren für die Massen. Der Markt ist noch zu klein.