Das beklage ich normalerweise auch, wenn die Masse der Foristen in inquisitorischer Manier auf jede "Atom"-xy-Nachricht reagieren.
Hier allerdings wird nicht einmal ein Vorteil der Technologie behauptet - es wird einfach gesagt, dass sei zu kaufen, WEIL NEU.
Im Fahrradbereich decken Akkus bereits heute die Anforderungen 95% aller Fahrten ab. H2 - wenn die Reichweite pro Füllung dann bspw 150km wäre - wäre was für Langreisende, oder für sehr viel Höhenmeter. Es ist also fraglich, wofür die energetisch aus physikalischen Gründen immer verschwenderirsche Technologie konkret beim Rad gut sein soll.
Können Sie mir das erklären? Der Autor hat das nämlich nicht gemacht.