Warum dann nicht gleich eFuels?

Wenn man sowieso zuerst reinen, grauen Wasserstoff (aus Erdgas) benötigt, dann kann man auch gleich mit Hilfe der Fischer-Tropsch-Synthese synthetische Kohlenwasserstoffe, also eFuels herstellen.
Das dazu benötigte CO2 fällt ja bei der Herstellung des grauen Wasserstoffes als "Nebenprodukt" an.
Man könnte sich den ganzen Quatsch auch ersparen und das Erdgas weiterhin als Treibstoff benutzen und das CO2 dann aus der Luft entfernen.
Lang lebe der Verbrennermotor.