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  • Parameter

mehr als 1000 Beiträge seit 01.11.2000

kann nicht ganz zustimmen

Das sie gesammte Sache mit dem abschuss, äh ich meinte absturz, der
letzten Maschine zum Himmel hoch stinkt, muss ich zu stimmen.

Aber:

Die Sache mit dem Pentagon Absturz ist zu mindest halbwegs wahr was
da von Offizieller Seite kommt. Was man leider nicht auf den Photos
sieht sind nehmlich die internen Gebäudeschäden. Der Rumpf des
Flugzeuges raste durch die äußerste Gebäudeschale und die zwei
Triebwerke durch sämtliche fünf! Der strukturelle Schaden durch den
Aufprall war sehr beachtlich in der äußersten Schale. Der Teil der
einstürzte wurde nehmlich nurnoch von der innersten Mauer und
Stahlträgern in den Decken der Zwischenstockwerke gehalten, welche
aufgrund der Hitze des Feuers ermüdeten und einstürzten.

Und übrigens war der Rasen mit handlichen Alustücken gesät.

Noch ein paar Erläuterungen über den Aufbau von Flugzeugen. Im
Leerzustand befindet sich mehr als ein drittel (in älteren geht es
sogar in Richtung hälfte) des Gewichtes eines Flugzeuges in den
Triebwerken. Der gesammte rest mit Rumpf, Flügeln, Hydraulik und weis
der Teufel was sonst noch drin steckt macht den Rest aus. Dies ist
nur möglich wegen Aluminium Leichtbau. Ein Flugzeug wäre besser
umschrieben als ein extrem leichtes Aluminiumskelett welches mit
einer dünnen Aluminiumfolie beschichtet worden ist.
Zusätzlich zum Eigengewicht und Frachtgewicht (+Triebwerke) trägt ein
Flugzeug nochmals dasselbe an Gewicht an Treibstoff mit sich. Dies
sind sehr beachtliche Mengen...

Um es kurz zu fassen, Flugzeuge sind sehr fragile mit
hochentzündbaren Treibstoff vollgepumpte Tankbehälter. Alles bis auf
die kompakten Triebwerke würden an einem solide gebautem Gebäude wie
ein Glass zerschellen. Und genau dies ist beim Pentagon passiert.

Das gesammte drumherum, ob jetzt das Flugzeug ferngesteuert war oder
nicht und warum das Flugzeug ausgerechnet im einzigsten Renovierten
Teil des Pentagon krachte ist eine andere Geschichte...
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