1Hz schrieb am 13.10.2021 21:16:
Das ist nicht richtig. Anderswo wird Kraftverkehr fast genauso stark subventioniert wie in Deutschland. Auch in Holland, man höre und staune. Nicht ganz so hoch, aber der Unterschied ist eher marginal. Deswegen hat Holland trotz höherem Radverkehrsanteil auch fast den gleichen Kraftverkehrsanteil wie in Deutschland. Subventionsgetrieben.
Da kann man sich jetzt mal vorstellen, bei diesem globalen Multibillionen Subventionsmarkt, was das an permanentem Machtzuwachs für die Autoindustrie bedeutet. Obwohl deren Produkte gar nicht marktfähig sind.
Klar, die holländische Pkw Industrie ist eine gewaltige Macht, die überall in Hintergrund die Strippen zieht. nur wenige blicken da durch.