Damals bekam ich das nicht in DM, was heute in Euro ankommt.
Der Autopreis ist schon überproportional gestiegen, weil man Ausstattung reingeballert bekommen hat und die allgemeine Fertigungsqualität gestiegen ist. Bei Autos nach 2000 war irgendwelches Orgeln oder sonstige Unpässlichkeiten eher ungewöhnlich. Ob heute noch jemand ein Auto mit Bilux, viermal Fensterkurbel und einer mittleren Haltbarkeit von 120000km kaufen würde? Ich habe einen Franzosen von 130000 bis 332000 gefahren und ohne Rostlöcher in der Karroserie abgegeben. Mit einem Modell aus den 80ern eher undenkbar.