Das ist schlicht falsch.
Gesamtverbrauch der Primärenergieträger meint ja zunächst mal nur den Energiegehalt aller im Inland eingesetzten Energieträger. Der Begriff umfasst sogenannte Primärenergieträger, wie zum Beispiel Braun- und Steinkohlen, Mineralöl oder Erdgas, die entweder direkt genutzt, oder in sogenannte Sekundärenergieträger wie zum Beispiel Kohlebriketts, Kraftstoffe, Strom oder Fernwärme umgewandelt werden.
Jetzt gilt es ja, den Anteil, den der Kraftverkehr davon verbraucht, einzuschätzen. Und dieser Anteil begrenzt sich eben nicht nur auf der nominalen Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge sondern geht weit darüber hinaus. Im Weiteren ist in dieser Betrachtung definitionsgemäß nicht der Energieverbrauch enthalten, der zur Förderung und Verschiffung der Rohstoffe benötigt wird, sofern diese aus dem Ausland kommen. Denn es ist eine rein inländische Betrachtung.