Alt Bekanntes Problem, ob das Frachtschiff das durch ein Naturschutzgebiete in der deutschen bucht abkürzen um Zeit und sprit zu sparen bis hin für Militärschiffe die auch meist gleich ganz ihre Transponder abschalten. Schiffslage ist nicht so zuverlässig wie eine Lugtlage. Jeder Kapitän kann an den positionierungsdaten den offset seiner Wahl einstellen.
Deshalb sind die Embargos gegen Russland ein Schuss ins eigene Knie, man kann sie nicht umsetzen weil jeder sie unterlaufen kann wenn er will. Sprich wir schaden uns mehr als Russland.
Das ist jetzt nicht nur beim warentransport via See so.
Moralisch das richtige zu tun ist nicht immer das richtige zu tun. Das muss Baerbock und Co noch lernen.
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