Wie sehr VW in Deutschland am Markt vorbei agiert demonstriert die Tatsache dass es seit 2020 mittlerweile fast 3 Millionen KFZ weniger verkauft wurde wie im Durchschnitt der letzten Dekade.
Deine Vermutung dass die Batterieproduktion in Europa zu teuer und zu wenig Kapazität hat wahrscheinlich eines der Hauptgründe ist warum VW seine Produktion drosseln muss.
Der Mitte des Marktes sind halt nicht premium BEV, sondern Kleinwagen und untere Mittelklasse Fahrzeuge bis zirca 25.000 Euro. Früher wurden pro Jahr 300.000 Golf in Deutschland pro Jahr verkauft, Tesla ist da noch weit davon entfernt (150.000 Zulassungen insgesamt), VW dank seiner Hochpreispolitik seit 2021 aber auch.
Für Chinesische Hersteller ist ein kampflos aufgegebener Markt von 3 Millionen Fahrzeuge langsam sehr attraktiv wo in China jetzt ein härterer Wettbewerb entgegenweht.