Destao schrieb am 12.08.2024 14:21:
Im Havariefall könnte man den Tunnel aber einfach belüften und die Leute mit langsameren Fahrzeugen über vertikale Rettungsschächte rausholen, die man auch für die Maintenance nutzt.
Wenn man an einem Ende schnell belüftet, kommt das Fahrzeug am anderen Ende heraus. Da braucht man noch nicht einmal spezielle Rettungsschächte auf der Strecke.