Ich dachte immer, eins der Hauptprobleme der DB wären die -zig verschiedenen Zuständigkeiten bezüglich Schienenweg, Gütern, Personenverkehr, Gebäudeverwaltung usw. usf.
Und warum sollte eine privatisierte Bahn besser wirtschaften können als ein gut organisierter staatlicher Betrieb, was die DB ja einmal war im übrigen?
Und überhaupt: wie soll eine private Bahngesellschaft Gewinne einfahren, wenn der ganze Betrieb aka ÖPN für den Kunden kostenlos sein soll? Genau das wird ja auch überlegt. Kostenloses Bahnfahren für alle.
Und der Blick auf die enteuropäisierten Inselbewohner zeigt: ent-verstaatlichte Bahn ergibt einen Müll hoch zehn.
Schmackofatzki.