Und was ist mit Chinesischen Hybriden? Völlig unbemerkt von der Europäischen Öffentlichkeit sind die Chinesen nämlich hierbei auch gegenüber europäischen Herstellern führend, weil die Chinesen hier keine Denkblockaden haben. BYD baut zum Beispiel den effizienten Hybridmotor der Welt mit 42% Effizienz. Die Chinesen können den europäischen Markt nicht nur mit BEV aufmischen.
So kommt es ja jetzt schon das SAIC den MG3 als Hybriden einführt, dessen Motor relativ primitiv ist, aber dank intelligenter Nutzung des Hybridkonzepts sparsamer als jeder VW Polo ist. Gilt dieser Zoll auch für Voll-Hybride und PHEV? Wenn nicht, dann weiß ich schon womit die Chinesen diesen Zoll ganz legal umgehen werden...