Ja, die Bahn selbst verbraucht sehr wenig Fläche. Das Projekt rentiert sich aber nur richtig wenn die Flächen rechts und links der Strecke auch wirtschaftlich erschlossen werden.
Klassisches Beispiel ist die Erschließung des Wilden Westens per Eisenbahn.
Deswegen sind solche Infrastrukturmaßnahmen für viele Indigene ein rotes Tuch.
Gilt natürlich auch für Straßen. Siehe Amazonasgebiet.