Im chinesischen Markt geht es um mehr Autos, die eben auch als eAuto gekauft werden.
In Deutschland geht es um den Austausch der "Verbrennerflotte". Das ist viel schwieriger.
Im chinesischen Markt geht es um mehr Autos, die eben auch als eAuto gekauft werden.
In Deutschland geht es um den Austausch der "Verbrennerflotte". Das ist viel schwieriger.